История марки BMW начинается с создания двух небольших авиамоторных фирм недалеко от Мюнхена в 1913 г. Владелец одной из них - Карл Рапп, второй - Густав Отто, это его отец изобрел двигатель внутреннего сгорания. Во время первой мировой войны двигатели на самолеты пользовались большим спросом и две эти компании объединились в авиамоторный завод, который так и назывался - «Баварские моторные заводы» (Bayerische Motoren Werke).

После окончания войны чтобы не разориться завод перешел на изготовление двигателей для мотоциклов, а через некоторое время выпустил свой первый мотоцикл. Приход в компанию двух предпринимателей в начале 20-х годов – Готаера и Шапиро, помог организовать первое серийное автомобильное производство «Остинов», выпускавшихся в Германии с правым рулем и имевших огромный успех. Затем машину стали выпускать как леворульную под торговой маркой «Дикси». Первый настоящий БМВ был выпущен в апреле 1932 года, имел 20 л.с. и максимальную скорость 80 км/ч.

К началу Второй мировой войны марка прочно утвердила себя на рынке как производителя надежных спортивных машин. Тогда же были поставлены первые рекорды, 280 км/ч развил скорость мотоцикл БМВ, и этот рекорд еще 14 лет никто не мог побить.

На сегодняшний день концерн BMW предлагает широкий выбор автомобилей нескольких серий, в том числе и 6-цилиндровые. Первый 6-тицилиндровый мотор появился в 1933 году и был поставлен на модель «BMW-303», что дало возможность машине с объемом двигателя 1,2 л развивать скорость до 90 км/ч. Кроме того «BMW-303» имела трубчатую раму, отличную управляемость спортивного авто и независимую переднюю подвеску.